Larry O’Brien

J’ai mentionné le mois dernier dans mon discours sur l’état de la Ville à l’intention du Conseil municipal que nos priorités un et deux étaient d’arriver à des ententes avec les gouvernements fédéral et provincial dans les dossiers de financement du transport en commun et de l’infrastructure.

Où en sommes-nous à ce propos?

Transport en commun 

Plus tôt cette semaine, le directeur municipal et moi avons fait parvenir une lettre commune aux deux ordres de gouvernement pour demander officiellement leur soutien pour notre plan de transport en commun à long terme et leur part du coût de 3,2 milliards de dollars.

Les discussions en cours entre le personnel et les gouvernements fédéral et provincial sont encourageantes et nous avons bon espoir de parvenir à une entente bientôt. 
J’ai aussi le plaisir de vous annoncer que la Ville pourra présenter une demande de financement pour la stimulation de l’économie au gouvernement du Canada pour entreprendre – dans le cadre de notre plan de transport en commun – des projets qui peuvent être complétés au cours des deux prochaines années. Cela signifie que la première pelletée de terre est pour bientôt!

En plus, la Ville d’Ottawa a aussi reçu un certain nombre d’appuis de divers partenaires au sein de la collectivité et a mis à jour l’information sur le transport en commun qui se trouve sur www.ottawa.ca. 

Infrastructure

Lundi, le personnel de la Ville présentera au Comité des services organisationnels et du développement économique une liste de projets prioritaires qu’il recommande de soumettre afin d’obtenir notre part du budget fédéral de 4 milliards de dollars visant à stimuler l’économie.

Les projets en matière de transport en commun et de renouvellement de l’actif figureront en tête de liste – nous ne devrions construire rien de neuf jusqu’à ce que nous ayons réparé notre infrastructure vétuste.

Les projets inscrits sur la liste doivent répondre essentiellement à deux critères. Premièrement, le projet doit être un nouveau projet, c’est-à-dire des travaux que la Ville n’avait pas planifié réaliser. Deuxièmement, le tout doit être construit et complété d’ici deux ans.

Le Comité avait demandé au personnel de la Ville de revoir la liste afin de s’assurer que ces critères étaient respectés et de travailler avec les gouvernements fédéral et provincial pour atteindre ce résultat. Les conseillers ont aussi été consultés. Nous verrons les résultats lundi.

Finalement, il ne faudrait pas oublier nos partenaires – l’industrie.

À ce jour, j’ai rencontré à deux reprises l’industrie de la construction. Des rencontres fructueuses qui ont permis de définir et de corriger certaines lourdeurs administratives auxquelles elle se serait butée autrement.

Les résultats de ces tables rondes seront communiqués aux membres du Conseil la semaine prochaine. J’aimerais souligner les efforts déployés par l’industrie qui a travaillé avec la Ville d’Ottawa et mon équipe afin de faire en sorte que nous soyons prêts à profiter de l’occasion qui nous est donnée de créer des emplois et de laisser un legs durable aux générations futures.